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El proyecto del aeropuerto Cristóbal Colón de Huelva resurge ante la crisis del transporte

Un grupo empresarial liderado por Alfredo González González ha recordado que esta infraestructura es viable y ha reclamado su desbloqueo al Gobierno central

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La crisis en el transporte de la provincia de Huelva, marcada por el mal estado de muchas carreteras y las deficiencias del servicio ferroviario, ha reavivado el interés por el proyecto del aeropuerto Cristóbal Colón. Un grupo empresarial liderado por Alfredo González González ha recordado que esta infraestructura es viable y ha reclamado su desbloqueo al Gobierno central. El proyecto requiere una inversión estimada de 90 millones de euros y un plazo de construcción aproximado de cinco años, aunque actualmente se encuentra en fase de tramitación y no cuenta con la declaración de interés general por parte del Ejecutivo.

Las principales entidades de la sociedad promotora, que es 100% de capital privado, incluyen a la Fundación Caja Rural del Sur, Grupo AZVI y Ávoris Corporación Empresarial (Grupo Barceló). Estos promotores están convencidos de que el aeropuerto es clave para desarrollar los potenciales turísticos y comerciales de la provincia. Tras los estudios de viabilidad, se ha decidido que el aeropuerto se construirá en el término municipal de Gibraleón, junto a la autovía A-49, donde no interferirá con ninguna otra infraestructura.

Una encuesta difundida en presentaciones públicas del proyecto señala que el 87% de los onubenses cree que el aeropuerto puede traer beneficios a la provincia. Según estos datos, los ciudadanos valoran en 4,3 sobre 5 el interés en el proyecto y en 4,2 sobre 5 la mejora en la calidad de vida que podría aportar. Esto indica un amplio apoyo de la población hacia la construcción del aeropuerto en Huelva.

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