El Puerto de Huelva duplica su capacidad de tráfico de mercancía rodada con nueva rampa Ro-Ro

El Puerto de Huelva ha alcanzado un hito significativo con la botadura de la nueva rampa Ro-Ro, que permitirá duplicar el tráfico de mercancía rodada. La infraestructura, construida por Astilleros de Huelva, permitirá operar con cuatro buques simultáneamente, en comparación con los dos actuales. La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, quien presidía el puerto cuando se adjudicaron las obras, ha celebrado esta importante actuación durante una visita previa a la botadura.

La nueva rampa Ro-Ro, licitada durante la presidencia de Miranda, ha sido fabricada por la empresa Ferrovial en los astilleros de Huelva. La infraestructura cuenta con unas dimensiones de cincuenta metros de eslora, veintiocho metros de manga y un peso aproximado de 1.000 toneladas. Esta rampa permitirá tanto el embarque y desembarque de vehículos en ferries con destino a Canarias y Marruecos, como de mercancías rodadas en tráileres. La primera fase de las obras ha tenido un coste de 6,5 millones de euros, de un total de más de 21 millones destinados al proyecto de la nueva plataforma doble Ro-Ro en el muelle sur del Puerto de Huelva.

La botadura se ha llevado a cabo con la ayuda de tres remolcadores y un cabestrante, y la plataforma ha sido trasladada al Muelle de Lima para completar el resto de actividades antes de su instalación final en el Muelle Sur. Esta infraestructura es la primera gran obra desde que Marina Meridional asumió la gestión del astillero en 2020, destacándose por su diseño y construcción íntegramente onubense. La nueva plataforma es una pieza clave para mejorar la calidad y capacidad operativa del puerto, adaptándose a las necesidades actuales del tráfico marítimo.