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Continúan los trabajos de rescate tras el accidente ferroviario
Desde el Gobierno Central, Renfe y la dirección de Iryo coinciden en que pasarán días hasta encontrarse indicios sólidos sobre las supuestas causas del descarrilamiento del convoy
Los trabajos de rescate e identificación de las víctimas del trágico accidente ferroviario han continuado esta noche. La última víctima mortal se ha localizado bajo los restos del tren Iryo, cuyos tres últimos vagones descarrilaron provocando el siniestro al chocar con la cabecera del tren Alvia. Según ha podido confirmar la agencia Efe, desde el Instituto de Medicina Legal de Córdoba han informado que han recibido ya los cuerpos de varias de las víctimas, aunque no se ha confirmado oficialmente el número total de autopsias realizadas. Por su parte, la familia de Mirian Alvarieco, una de las desaparecidas, ha pedido que no se cuente entre las víctimas hasta no tener comunicación oficial de su fallecimiento.
Desde el Gobierno Central, Renfe y la dirección de Iryo coinciden en que pasarán días hasta encontrarse indicios sólidos sobre las supuestas causas del descarrilamiento del convoy. No obstante, los primeros pasos de la investigación apuntan a una rotura o alteración en la vía, aunque aún no se ha determinado si fue causa o consecuencia del accidente. Ayer, el presidente Pedro Sánchez aseguró que se informaría con absoluta transparencia del origen de la causa del fatal accidente: «Vamos a dar con la verdad, que vamos a conocer la respuesta y que cuando se conozca esa respuesta del origen de la causa de esta tragedia, como no puede ser de otra manera, con absoluta transparencia y absoluta claridad, lo pondremos en conocimiento de la opinión pública de los ciudadanos y ciudadanas a través de los medios de comunicación».
Durante esta madrugada, los trabajos se han centrado en acondicionar las zonas del Alvia y del Iryo y en apuntalar los últimos vagones de este último. La maquinaria pesada ha realizado labores de compactación del terreno y dos grúas más se han incorporado al trabajo. Por su parte, Renfe ha lanzado un plan alternativo ante la previsión de que la línea Madrid-Andalucía no se reanude antes del 2 de febrero.
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