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Huelva se prepara para una transformación urbana con la reforma del Muelle de Levante
La ciudad de Huelva está ante lo que promete ser su gran transformación urbanística del siglo con la anunciada reforma del Muelle de Levante. Esta ambiciosa propuesta incluye el soterramiento de la Avenida Hispanoamérica, una obra que representa una inversión de más de 50 millones de euros. Este proyecto es parte del esfuerzo por fusionar la ría con el núcleo urbano, conectando el agua con el centro de la ciudad a través de calles peatonales que incluirán el Parque de Zafra y zonas de amplios espacios libres. Además, la iniciativa no solo pretende impulsar el turismo y la hostelería sino que también busca dinamizar otros sectores laborales, generando miles de empleos en la localidad.
Esta gran inversión se enmarca dentro del plan de inversiones del Puerto de Huelva 2023-2027, específicamente en la actuación denominada «Habilitación de Avenida de Hispanoamérica» que forma parte de las Actuaciones Puerto Ciudad. Con miras a una urbanización concluida para 2027, este proyecto también abarca valores patrimoniales significativos; en la reciente Junta de Gobierno, se ha aprobado la adquisición de espacios privados en el Cabezo de la Joya. Esta medida busca no solo proteger sino realzar este lugar histórico, potenciando la investigación arqueológica en la zona para desentrañar y poner en valor los restos de la que podría ser la necrópolis más importante de Tartessos.
La reforma del Muelle de Levante no solo es una apuesta por el crecimiento económico y la modernización de Huelva, sino también por la conservación y puesta en valor de su patrimonio histórico. La implicación de todas las administraciones y agentes será crucial en el desarrollo de estos proyectos, con la investigación y dictámenes arqueológicos jugando un papel determinante en el futuro parque arqueológico del Cabezo de la Joya. Este ambicioso plan de urbanización y conservación patrimonial marca una nueva etapa para la ciudad, proyectándola hacia un futuro donde el progreso económico y la preservación histórica van de la mano.
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